Zəngəzur yolu "dəhliz" statusu olmadan Orta Dəhliz meqalayihəsinə qoşulmalıdır.
1xeber.media xəbər verir ki, bu barədə “Bir Kəmər Bir Yol” İxrac Mərkəzinin direktoru Ruzanna Malxasyan açıqlayıb.
"Zəngəzur dəhlizi Zəngəzurdan keçən və Türkiyəni Azərbaycanla birləşdirə biləcək bir yoldur. Azərbaycan və Türkiyə bu yolu yalnız bir səbəbdən dəhliz adlandırmaq istəyir: Dəhliz termini qonşu ölkələrin yollarını birləşdirən və bir qurum tərəfindən idarə olunan iqtisadi kommunikasiya yaradan anlayışdır. Dəhliz dövlətin özünə məxsus yol deyil, ona görə də Zəngəzur yolunu dəhlizə çevirməklə oranı ərazi kimi sıradan çıxarıb, idarəsini başqa quruma verirlər.
Rusiya-Ukrayna münaqişəsi fonunda Azərbaycan Orta Dəhlizdə öz rolunu gücləndirərək, Azərbaycanın Aİ-nin tam dəstəyinə malik olduğu Qazaxıstan-Azərbaycan-Gürcüstan nəqliyyat marşrutuna təkan verib. 2022-ci ilin noyabrında Azərbaycan, Qazaxıstan, Gürcüstan və Türkiyə arasında Orta Dəhlizdən keçən yol xəritəsi haqqında saziş imzalanıb. 2023-cü ilin iyununda Azərbaycan, Gürcüstan və Qazaxıstan marşrutun bu hissəsi üçün vahid logistik operator təyin etmək qərarına gəlib. Bu qərara Avropa Bankı, Avropa İttifaqı, Asiya Bankı, Avropa Yenidənqurma və İnkişaf Bankı və digər tərəfdaşlar tərəfindən bu marşrutun inkişafı, investisiya qoyuluşu və istismarı üçün dərhal cavab verildi. Bu xəritə Aktau limanından başlayır, Bakıya, Ələt limanına, oradan da Gürcüstana çatır. Gürcüstandan İtaliyaya Tbilisi-Ceyhan neft kəməri ilə Avropaya neft ixracını davam etdirir. Beləliklə, Rusiyanın Azərbaycan Qazaxıstandan Avropaya neft nəql etmək üçün Xəzər dənizi yollarından istifadə etməyə başladı", - deyə o qeyd edib.
