Bu həftə Çin iki dövlət gəmiqayırma şirkətinin, Çin Dövlət Gəmiqayırma Sənayesi (CSSC) və Çin Gəmiqayırma Sənayesinin birləşdirilməsini tamamlayır ki, bu da sənayedə dünyanın ən böyük şirkəti olacaq.
1xeber.media xəbər verir ki, bu barədə The Wall Street Journal (WSJ) məlumat yayıb.
Onun qlobal gəmiqayırma bazarındakı payı 17 faiz təşkil edəcək, ümumi gəliri 18 milyard dollara çatacaq. Hazırda yaradılan şirkətin portfelinə ümumi dedveyti (faydalı yük çəkisi) 54 milyon ton olan 530 gəmi daxildir.
Şirkətlər əvvəllər vahid qurum idilər, lakin 1999-cu ildə rəqabət məqsədilə Çin hökuməti strukturu iki hissəyə böldü. Pekin hərbi istehsalla bağlı sənaye sahələrində dövlət şirkətlərinin konsolidasiyası kursu ilə əlaqədar əks istiqamətdə getməyə qərar verdi.
Hər iki gəmiqayırma şirkəti əsasən kommersiya sifarişləri ilə məşğul olur, lakin CSSC də Çin Dəniz Qüvvələri üçün böyük müqavilələrə cavabdehdir və Çin Gəmiqayırma Sənayesi Çinin ilk təyyarədaşıyan gəmisi olan Shandong-u inşa edib. Mütəxəssislər bildirirlər ki, birləşmə Çini qlobal gəmiqayırma sahəsində dominantlıq etmək məqsədinə yaxınlaşdıracaq. Keçən il Çin tərsanələrində inşa edilən gəmilər qlobal tonajın 55 faizini təşkil edirdi.
Ayrı-ayrılıqda birləşmə, Çində inşa edilən və ya Çin şirkətlərinə məxsus gəmilərə tariflər tətbiq edən ABŞ prezidenti Donald Tramp administrasiyasının təzyiqlərinə qarşı çıxmağa kömək edəcək.
Daha əvvəl Trampın Çindən idxal rüsumlarının tətbiqinə səbəb olan ticarət kəsirini azaldacaq Amerika soyası alışını artırmağa çağırdığı bildirilirdi. O, satışın dörd dəfə artacağına ümid etdiyini bildirib.
